商品スペックジャンルドライバーシャフト名Ｓｐｅｅｄｅｒ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ｆｏｒ ＲＡＤＳＰＥＥＤメーカー名コブラフレックスＳＲ商品名ＫＩＮＧ ＲＡＤＳＰＥＥＤ長さ（インチ）４５．５番手１Ｗ総重量（g）２９８ｇ±ロフト角（°）１０．５バランスＤ０．５±ヘッドカバーありグリップオリジナルラバーコメント★☆★☆★☆ ボールスピード、低スピン、操作性の高い打球を実現！！ ☆★☆★☆★

■RADSPEED DRIVER
HANDICAP RANGE: 0-15
RADSPEED ドライバーには 24g をソール前方に配置（16g の固定ウェイトと前後に調整可能な 8g のウェイト）することで、速いボール初速と低スピンを実現しています。さらに10g のウェイトを後方に配置（8g の固定ウェイトと前後に調整可能な 2g のウェイト）することで、安定性を高め、フロントとバックのウェイトバランスを完璧なものにしています。

■RADICAL ENGINEERING.
フロントウエイトとバックウエイトの距離を戦略的に配置すことで、低スピンを実現し、弾きの良さと速いボールスピードを生み出すことが可能になりました。

■EXTREME FRONT WEIGHTING
RADSPEEDドライバーのヘッドのソール前方には、24g のウェイトを搭載（16g の固定ウェイトと前後に調整可能な 8g のウェイト）し、速いボール初速と低スピンを実現しています。

■EXTREME BACK WEIGHTING
ソール後方には、さらに 10g のウェイトを搭載（8g の固定ウェイトと前後に調整可能な 2g のウェイト）することで、RAD のスピードと寛容さを実現しています。

■CNC MILLED INFINITY FACE
フェース面の全てに CNC ミルド加工を施した「新インフィニティフェース」が、ボール初速を最大限に引き上げます。

■THIN-PLY CARBON WRAP CROWN
ヘッドボディの約 50% を覆うカーボンファイバー素材は、前作より約 30% 軽量化。軽くなった分を、ウェイトパーツに変換し、極限まで低深重心化を実現しました。

■T-BAR SPEED CHASSIS
軽量でありながら高い強度を実現する、洗練されたデザインの T-BAR CHASSIS は、前作より 7g 軽量化。軽くなった分を、ウェイトパーツへ変換し、低重心化構造に大きく寄与します。


※メーカー入荷時期によりグリップが異なります。グリップはアーコスセンサー搭載のものとなります。グリップの選択はできませんのでご了承ください。

日本モデル・未使用品
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