2002-2005・ダッジ・ダッヂ・ラムトラック：リフトアップ サスペンション・アメリカ直輸入カスタムパーツ：リフトサス・リフトキット：リフトアップ前後セット・前３インチ/後２インチ-Ｄ１１＊


リフトアップ サスペンション・４ＷＤレべリング サスペンション
■ オフロード タイヤ・ビッグホイール対策の車高調整用リフトサス ■ トレーラー牽引時の車高補正用リフトキットパーツ ● アメリカ直輸入サスペンション。
リフト アップ サスペンション * * ■ 商品の説明 * 適合車種 2002-2005年： ダッジ ラム トラック ＲＡＭ１５００ ■ ４ＷＤ / １５００ / ガソリン エンジン ■ メガ キャブには適合しません。 ■ 車両側の仕様＝コイル スプリング ・ トーション バー ・ リーフ スプリングが対象です。
エアサス・エアショック等の仕様車は、事前にご確認下さい ＊上記以外の年式・クラス・仕様はお問い合わせください。 商品名 リフトアップ 前後セット： フロント ３インチ / リア ２インチ 商品番号 D11-RAM-2002-F3.0/R2.0-KBE 仕様・構成 ■ 取付： 【 ボルトオン 仕様 】 です。
● 商品によっては、多少の加工が必要になります。
● 特殊な工具などは不要です。 ★ 取り付けは、お近くの整備工場、ボディショップへ依頼されることをお勧めします。 ■ フロント フォージド（鍛造）スチールで製作し、パウダーコートした製品です。 ■ ■ リア アルミ製 リフトアップ ブロック。 表面は保護コーティング済みです。 ■ 付属 ショック 延長ブラケット 【お知らせ】
① 画像に表示された説明文は、メーカーの事情で予告なく変更されます。
② アルミ製パーツは、インジェクション・キャスト・ビレットの各仕様から、メーカーの事情で選ばれます。
③ 現地の在庫状況で、複数のアメリカ製ブランドを組み合わせる場合もあります。
④ 表面の保護コーティングの色は指定できません。 ● その他の設定は、この下をご参照ください。 ＊＊**＊＊＊******＊ *************** ****************************************************** ★ サスペンション パーツは、慎重にお選び下さい。 * 【参考】 ● １インチ＝２．５４ｃｍ ● １．５インチ＝３．８１ｃｍ ● ２インチ＝５．０８ｃｍ ● ２．５インチ＝６．３５ｃｍ ● ３インチ＝７．６２ｃｍ ● ３．５インチ＝８．８９ｃｍ ********************* ********************* その他 ● 取り付け後は、アライメントの調整をして下さい。
● 定期的に、ボルトの緩みなどを点検して下さい。
● 商品名、数値は、パーツメーカーの表記に基づいています。
製品の実寸法と、商品説明のリフトアップの数値は、必ずしも一致しません。
★ メーカーの事情で、仕様、デザイン等が、予告なく変更される事が有ります。ご了承ください。 * ご注意 ★ この商品は、メーカー/正規代理店への注文品です。
アメリカからの輸入品のため、約２週間の納期を頂いております。
ご落札後のキャンセルはお受けできません。十分ご注意ください。 ★ 商品画像は、メーカー/正規代理店の公式画像を使用しています。
一部、代表画像や、共通画像を使用している事もあります。
あらかじめ、ご了承ください。 ★ メーカーのデモ車両等の画像は、イメージ（参考資料）です。
モデルイヤーが異なったり、本商品の装着車両では無い場合があります。
又 タイヤサイズなどによっても、外観上のスタイルは変わります。 * その他の設定 ダッジ・ダッヂ ラム トラック ＲＡＭ１５００ モデルイヤー 仕様 前（インチ） 後（インチ） 付属/その他 １９９４年～２００１年 ４ＷＤ ２．０ １．０ ４ＷＤ ３．０ １．０ ４ＷＤ ３．０ ２．０ ４ＷＤ ４．０ ２．０ ４ＷＤ ２．５ メガ キャブも含む ２００２年～２００５年 ４ＷＤ ３．０ １．０ ４ＷＤ ３．０ ２．０ ２ＷＤ ３．０ ２．０ ２００６年～２０１０年
＊ガソリン エンジン ４ＷＤ ２．５ １．５ ４ＷＤ ３．５ ２．０ スウェイバー ドロップ ２００９年～２０１３年 ４ＷＤ ２．０ １．０ ４ＷＤ ３．０ ２．０ ４ＷＤ ３．５ ２．０ ２ＷＤ ３．０ ２．０ その他の車種はお問い合わせください。 *************** ******** ********** ********** ****************** ■ 今のノーマル車高では、何か物足りない。 ● サイズの大きな、オフロード タイヤ、アルミホイールを付けたい！！
● ジェットスキーや、トレーラーを牽引するので、下がったリアの車高を補正したい。
● 前後の高さを合わせ、サイドビューのバランスを補正したい。
● 他にもカスタムを考えているので、あまり予算が使えない。
● いかにも４ＷＤ！ と言った、大げさなハイ-リフトは好まない。 ★ ４インチ以上のリフトアップ キットは、構成内容が大きく変わるため
高額になると共に、加工が伴うためプロショップでの取り付けになります。 **************************************************************** ■ すれ違うライバル コンクリート ジャングルに棲んでいても、イザ！と言う、その時のために準備は怠らない、
オフローダーとしての意識を持ち続ける、ピックアップ４ＷＤのオーナーにお勧めします。
毎日走る街の中で、すれ違う「ライバル車」は、きっとカスタムに気づいています。 **************************************************************** ■ その他のサスペンション メーカー 全てアメリカからの直輸入です。 エア サスペンション ■ 弊社オリジナル エアサス： Air-Drive の製作・販売をしています。＊特許出願済み ■ ファイヤーストーン社製 エアサス： 車種別キット｜エア スプリング）等の各種パーツの輸入・販売 ■ エア リフト社製エアサス： 車種別キット｜エア スプリング）等の各種パーツの輸入・販売 リフトアップ サスペンション ■ ラフ カントリー社製： 車種別キットの輸入・販売 ■ デイスター社製： 車種別キットの輸入・販売 ■ レディリフト社製： 車種別キットの輸入・販売 ■ サスペンション マックス社製： 車種別キットの輸入・販売 ローダウン サスペンション ■ ベルテック社製 車種別キットの輸入・販売 ■ マックガーフィーズ社製 車種別キットの輸入・販売
Since 1982 ＊＊**＊＊＊******＊ ＊＊＊＊＊***＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊***＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊
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