値下げしました(^^) トラブル防止のため現車確認を極力お願いします。 台湾SYM社のビックスクーターです。 新車購入して10年程所有していました。 【走行距離】5200km※伸びます 【状態】良好です！ 走行距離関係なく毎春オイル交換 エアクリーナーエレメントも一回交換実施。 三年位前に前後タイヤ交換実施。 フォークやエンジン、駆動系からのオイル漏れや異音等は全くありません。 物置内でカバー保管しています。シートもピカピカでヘタリなし、樹脂パーツも綺麗な状態です。雪が積もる季節以外は月一回は走行するようにしています。また2週間に一回はバッテリーを充電。なので始動性もいいです。SYMという聞き慣れないメーカーですが、元々は日本メーカーが技術協力していたので燃費もいい（感覚的ですが25は超えてると思います）ですし、これまで故障もありません。 純正のヘッドライトはHIDでめちゃ明るいです。昼間の光に慣れた目でもトンネルが暗く感じません!通勤や通学時等、夜間走行ある方には最高のライトです(^^) 【残念な3点】 ①ツーリングで使うのを夢見てポータブルナビ（ゴリラ）のクレードルをつけてしまいました。取り付けはしっかりしているので走行には問題ありませんがナビ未使用時の見た目で「つけなければ良かった(-_-;)」と少し後悔しています。でもシガーソケット標準装備してるのでゴリラを付ければ無敵のツーリング車になります! ②純正マフラーエキパイ部のヒートガードがある日ポロッと取れて排気漏れしたのでsus薄板とsusバンド＆液体ガスケットで補修しています。排気漏れも止まり耐久性もバッチシなのですが見た目が…(-_-;) ③バイク好きの方の中にはブランドマウントを取る人がいますがそーゆー人達からは格好のターゲットになります(-_-;) が、ツーリング等では最終的には「そのビックスクーターコスパ最強だね」ってなります、ほんとコスバいいバイクなんです！ 【走り】 加速もよくブレーキも普通に効きます!気を緩めたミッション車には片手で勝てます!加速勝負すればミッションのスポーツバイクには勝てませんが、右手のみでそこそこ早いです。タンデムしても車に煽られることもありません。高速ツーリングでは結局先頭になります(笑)十分な性能だと思います。 【他】 お値引きのお願いはごめんなさい 入り28希望